A nova esportiva da marca foi a grande atração da noite, já que além do visual moderno, o modelo, chamado de 1199 Panigale em nada lembra a linha 1198. Completamente reformulada, a Panigale é a primeira superesportiva da marca a não utilizar quadro com tubos de aço do tipo treliça. O seu propulsor também é totalmente novo, no qual as semelhanças com sua antecessora ficam por conta apenas do ângulo de inclinação dos cilindros (90 graus) e do sistema de comandos de válvulas desmodrômico (marca registrada da marca italiana). O novo motor atinge impressionantes 195 cv de potência e chega com diversos recursos eletrônicos como controle de tração e três diferentes modos de potência.
Outros destaques do modelo são o painel digital cujo o visor utiliza o mesmo sistema de aparelhos celulares, o TFT, com cores vivas e alta resolução, design moderno e arrojado, além da drástica redução de peso, que chega a casa dos 10,5 kg – 164 kg a seco. O valor ainda não foi divulgado pela marca.
Imagens Cauê Aguiar09/11
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